لومړی، د موټرو بار کچه ټیټه ده.د موټور د ناسم انتخاب، د تولید په بهیر کې د زیاتو اضافي یا بدلونونو له امله، د موټرو اصلي کاري بار د ټاکل شوي بار څخه خورا لږ دی، او هغه موټور چې د نصب شوي ظرفیت شاوخوا 30٪ څخه تر 40٪ پورې حساب کوي چلیږي. د 30٪ څخه تر 50٪ پورې درجه شوي بار لاندې.موثریت خورا ټیټ دی.
دوهم، د بریښنا رسولو ولتاژ غیر متناسب دی یا ولتاژ ډیر ټیټ دی.د درې مرحلې څلور تار ټیټ ولټاژ بریښنا رسولو سیسټم د واحد مرحلې بار د ناانډولۍ له امله ، د موټرو درې مرحله ولتاژ غیر متناسب دی ، او موټر د منفي ترتیب تورک تولیدوي.د لویو موټرو په عملیاتو کې زیانونه.سربیره پردې ، د گرډ ولټاژ د اوږدې مودې لپاره ټیټ دی ، کوم چې په نورمال عملیاتو کې د موټرو جریان خورا لوی کوي ، نو زیان یې ډیریږي.هرڅومره چې د درې مرحلو ولتاژ غیر متناسب وي ، هومره ټیټ ولتاژ هم لوړ وي.
دریم دا چې زاړه او زاړه (متروک) موټورونه اوس هم په کار دي.دا موټورونه د ټولګي E موصلیت کاروي، لوی دي، د پیل کولو ضعیف فعالیت لري، او غیر موثر دي.که څه هم دا د ترمیم کلونه تیر شوي، دا لاهم په ډیری ځایونو کې کارول کیږي.
څلورم، د ساتنې ضعیف مدیریت.ځینې واحدونه د اړتیا سره سم موټرې او تجهیزات نه ساتي، او دوی ته د اوږدې مودې لپاره د چلولو اجازه ورکوي، کوم چې د ضایع کیدو دوام زیاتوي.
له همدې امله ، د دې انرژي مصرف فعالیت ته په پام سره ، دا د مطالعې ارزښت لري چې د انرژي سپمولو کوم سکیم غوره کړئ.
د موټرو لپاره نږدې اوه ډوله د انرژي سپمولو حلونه شتون لري:
1. د انرژی سپما کولو موټور غوره کړئ
د عادي موټرو په پرتله، د لوړ موثریت موټور ټولیز ډیزاین غوره کوي، د لوړ کیفیت مسو بادونه او سیلیکون سټیل شیټونه غوره کوي، مختلف زیانونه کموي، د 20٪ ~ 30٪ لخوا زیانونه کموي، او د 2٪ ~ 7٪ لخوا موثریت ته وده ورکوي؛د بیرته ورکولو موده معمولا 1-2 کاله، ځینې میاشتې.په پرتله، د لوړ موثریت موټور د J02 لړۍ موټور په پرتله 0.413٪ ډیر اغیزمن دی.له همدې امله ، دا اړینه ده چې زاړه بریښنایی موټورونه د لوړ موثریت بریښنایی موټرو سره ځای په ځای کړئ.
2. د انرژی سپمولو لپاره د موټرو ظرفیت مناسب انتخاب
دولت د درې مرحلې اسینکرونوس موټرو درې عملیاتي ساحو لپاره لاندې مقررات رامینځته کړي: د اقتصادي عملیاتو ساحه د بار کولو نرخ 70٪ او 100٪ ترمنځ ده؛د عمومي عملیات ساحه د بار د اندازې 40٪ او 70٪ ترمنځ ده؛د بار اندازه 40٪ ده لاندې غیر اقتصادي عملیاتي ساحې دي.د موټرو ظرفیت ناسم انتخاب به بې له شکه د بریښنا انرژي ضایع کیدو لامل شي.له همدې امله، د بریښنا فاکتور او د بار اندازه ښه کولو لپاره د مناسب موټرو کارول کولی شي د بریښنا ضایع کم کړي او انرژي خوندي کړي.
3. د اصلي سلاټ ویج پر ځای مقناطیسي سلاټ ویج وکاروئ
4. د Y/△ د اتوماتیک تبادلې وسیله غوره کړئ
د بریښنا د ضایع کیدو د حل کولو لپاره کله چې تجهیزات په سپک ډول بار شوي وي، د موټرو د ځای په ځای کولو په اساس، د Y/△ اتوماتیک تبادله وسیله کارول کیدی شي ترڅو د بریښنا سپمولو هدف ترلاسه کړي.ځکه چې د درې پړاو AC بریښنا شبکې کې، د بار د مختلف اتصال لخوا ترلاسه شوي ولتاژ توپیر لري، نو د بریښنا له شبکې څخه جذب شوي انرژي هم توپیر لري.
5. د موټرو بریښنا فاکتور عکس العمل بریښنا جبران
د بریښنا فاکتور ښه کول او د بریښنا ضایع کمول د عکس العمل بریښنا جبران اصلي اهداف دي.د بریښنا فکتور د فعال ځواک او ظاهري ځواک تناسب سره مساوي دی.معمولا، د ټیټ بریښنا فاکتور به د ډیر جریان لامل شي.د ورکړل شوي بار لپاره، کله چې د اکمالاتو ولتاژ ثابت وي، د بریښنا فاکتور ټیټ وي، په هماغه اندازه د بریښنا جریان ډیر وي.له همدې امله، د بریښنا فاکتور د بریښنا انرژي خوندي کولو لپاره د امکان تر حده لوړه ده.
6. د فریکونسۍ تبادلې سرعت مقررات
7. د بادي موټور د مایع سرعت مقررات
جیسیکا
د پوسټ وخت: فبروري-15-2022