د شرکت په وینا یو "100W موټور د 30:1 ګیربکس سره 108.4mm اوږدوالی او 2.4kg وزن لري".په دې حالت کې (عکس ښي مخکینۍ) موټور د 90mm چوکاټ لري.د 200W موټورونه د ګیربکسونو او لوازمو پورې اړوند له دریو چوکاټونو څخه یوه کې راځي: 90، 104 یا 110mm.

کله چې د 200W موټرو سره کارول کیږي، د آفسټ ګیربکس (په عکس کې تور ښي) ګیربکسونو ته اجازه ورکوي چې د یو موټرو سره شاته او یو موټور شاته نصب شي ترڅو په تنګ موټرو کې جوړه څرخونه ودروي.

عملیات له 15 څخه تر 55Vdc پورې دي (24 یا 48V نومول شوي) او جوړه شوی ډرایور 75 x 65 x 29mm دی، وزن یې 120g دی - د BLV لړۍ پاتې برخه د 10 - 38V څخه تیریږي او د 45 x 100 x 160mm ډرایور لري.

شرکت وویل: "دا د ننوتلو لړۍ په ځانګړي ډول د AGV عملیاتو لپاره ګټوره ده.""دا په بیټرۍ کې د ولتاژ کمیدو لپاره تاوان ورکوي او ډاډ ترلاسه کوي چې AGV نورمال عملیات ساتي که چیرې بیرته [بهیدونکې] بیا تولیدي انرژي د بیټرۍ ولتاژ په لنډمهاله توګه د لوړیدو لامل شي.دا لړۍ د 1rpm پورې په ټوله لار کې دقیق تورک کنټرول لري.

د بشپړ BLV-R شافټ سرعت حد له 1 څخه تر 4,000 rpm پورې دی (نور BLVs 8 - 4,000 rpm دي).

ځینې ​​سټیشنري هولډ تورک پرته له دې چې بریک اضافه کړي شتون لري (د بریک کولو اختیار شتون لري) ، او د ATL په نوم موډ موټرو ته اجازه ورکوي چې تر 300٪ پورې درجه شوي تورک په دوامداره توګه وړاندې کړي تر هغه چې د موټر چلوونکي حرارتي الارم پیل نشي - کارول کیږي کله چې وسایط تحویلولو ته اړتیا لري. په ګودامونو کې سلیپونه او ریمپونه بار کوي.

مخابرات د شرکت په خپل بس کې دي، او د ملکیت 'ID شریک' حالت اجازه ورکوي څو کمانډونه په یو وخت کې څو موټرو ته واستول شي.

ډرایور شتون لري چې د موډبس یا CANopen مخابراتو ملاتړ کوي ، د مختلف شافټ او ګیر هیډ اختیارونو سره د لیکلو په وخت کې د 109 تغیراتو ټولټال.

د لیزا لخوا ایډیټ شوی