مشهور نیما 17 تړل شوی لوپ سټیپر د نوي سټاک سره
په عملیاتو کې د موټرو لخوا تولید شوي هر ډول میخانیکي وایبریشن به د کویل موصلیت اغوندي او خراب کړي ، چې ترټولو مهم یې بریښنایی مقناطیسي کمپن دی ، کوم چې د موټرو پای باد او نوچ موصلیت اغیزه کوي.که د سټیټر کور د فشار کولو کیفیت ښه نه وي، او د باد پای ته د پابند کولو پروسه ښه نه وي، کویل به په سلاټ کې چپه شي، او د انټر لیر ګازکیټ او د تودوخې اندازه کولو عنصر ګازکیټ به د پورتنۍ او ښکته کویلونو ترمنځ شاته حرکت وکړي. ، کوم چې به پورتنۍ او ښکته کویلونه اغوندي او د کویل موصلیت ته زیان ورسوي.نور څه دي، که چیرې کویل روان وي، د تار څخه تیریدل به دوه ځله د بریښنایی مقناطیسي کمپن ځواک تولید کړي، چې دا به نه یوازې د اوسپنې د کور او باد په پای کې د فاصلې بلاک سره کویل متحرک کړي، بلکې د دې لامل هم کیږي. د تار او موصلیت تر مینځ د رګونو رقابت ، د تارونو او تارونو تر مینځ ، چې په پایله کې د شارټ سرکټ ، منحل کیدو او نورو ستونزو لامل کیږي.په ورته وخت کې، اضافي زیان د لنډ سرکټ برخه کې واقع کیږي، کوم چې د باد محلي تودوخې په چټکۍ سره لوړیږي، د موصلیت ځواک کمیږي، او د موصلیت ماتولو غلطی واقع کیږي.له همدې امله، بریښنایی مقناطیسي کمپن د کویل موصلیت زیان اصلي لامل دی.
د موصلیت موادو ترکیب، لامین شوي کورونه، د کویل تارونو او نورو برخو چې په موټرو کې کارول کیږي ساختماني سختۍ او د عملیاتو په جریان کې د تودوخې پراختیا او سړه انقباض شرایط ډیر پیچلي کوي، کوم چې د موټرو کمپن یو دلیل دی.د روټر انډول، په موټور کې برقی مقناطیسي ځواک، د بار له راښکته کولو وروسته د موټور تورسیون اغیزه، او د بریښنا د شبکې اغیزه به ټول د موټرو کمپن لامل شي.
د موټرو کمپن زیانمن دی، د بیلګې په توګه، دا به د موټرو روټر مات او مات کړي؛د موټور روټر مقناطیسي قطب نرم کړئ، په پایله کې د موټرو سټیټر او روټر مسح کول او د بور سویپ کولو ناکامي؛تر یو حده، دا به د موټرو بیرنگ اغوستل ګړندي کړي او د بیرینګونو نورمال ژوند به خورا لنډ کړي؛د موټور د بادونو پایونه نرم شوي، د پای بادونو تر منځ د ټکر په پایله کې، د موصلیت مقاومت کمول، د موصلیت ژوند لنډول، او حتی په سختو حالتونو کې د موصلیت ماتول.
اصلي برخې چې د موټرو وایبریشن اغیزه کوي د موټرو سټیټر کور ، سټیټر ویډینګ ، د موټرو بیس ، روټر او بیرنگ شامل دي.د سټیټر کور کمپن په عمده ډول د بریښنایی مقناطیسي ځواک له امله رامینځته کیږي ، کوم چې بیضوي ، مثلث ، څلور اړخیز او نور کمپن حالتونه رامینځته کوي.کله چې یو بدیل مقناطیسي ساحه د سټیټر لامینټ کور څخه تیریږي، دا به محوری کمپن تولید کړي.که کور په کلک ډول ونه فشارول شي، کور به تاوتریخوالی تولید کړي، کوم چې ممکن حتی د مات شوي غاښونو المل شي.د دې ډول وایبریشن مخنیوي لپاره ، د سټیټر کور عموما د فشار کولو پلیټ او سکرو کمپریشن جوړښت غوره کوي ، مګر په ورته وخت کې باید پاملرنه وشي ترڅو د کور د ډیر محلي فشار له امله رامینځته شوي زیان مخه ونیول شي.
د موټور د عملیاتو په جریان کې ، د سټیټر باد اکثرا په باد کې د اوسني او لیکج فلکس د فعال ځواک لخوا اغیزمن کیږي ، د روټر مقناطیسي پل ، د باد د تودوخې توسیع او انقباض ځواک ، او داسې نور ، کوم چې لامل کیږي. د سیسټم فریکونسۍ یا د باد دوه ځله فریکونسۍ کمپن.کله چې د موټرو ډیزاین کول، دا په ځانګړې توګه د بریښنایی مقناطیسي ځواک لخوا رامینځته شوي د سټیټر باد د سلاټ او پورتنۍ برخې کمپن په پام کې نیولو سره ارزښت لري.د دې دوه ډوله وایبریشن مخنیوي لپاره ، ډیری وختونه اړین دي چې اقدامات ترسره شي لکه د نالی بار ګړندی جوړښت او په پای کې محوری سخت بریکٹ.