د لوړ سرعت دايمي مقناطيس همغږي موټور د لوړ ځواک کثافت، لوړ موثریت، کوچنۍ اندازه، لږ وزن او ښه اعتبار لري.له همدې امله، د لوړ سرعت دايمي مقناطيس همغږي موټور په پراخه کچه د حرکت کنټرول او د چلولو په سيستمونو کې کارول کيږي.د لوړ سرعت دایمي مقناطسي همغږي موټورونه به د هوا گردش یخچال سیسټمونو ، سینټرفیوژونو ، د تیز رفتار فلای ویل انرژي ذخیره کولو سیسټمونو ، د ریل ټرانزیټ او فضایي برخو کې ښه امکانات ولري.
د لوړ سرعت دايمي مقناطيس همغږي موټور دوه اصلي ځانګړتیاوې لري.لومړی، د روټر سرعت خورا لوړ دی، او سرعت یې عموما د 12 000 r/min څخه پورته دی.دوهم دا چې د سټیټر آرمچر بادي جریان او د سټیټر کور کې مقناطیسي فلکس کثافت لوړ فریکونسۍ لري.له همدې امله، د سټیټر د اوسپنې ضایع، د باد د مسو ضایع او د روټر سطح د ایډی اوسني زیان خورا زیات شوی.د لوړ سرعت دايمي مقناطيس همغږي موټور د کوچني اندازې او د تودوخې لوړ سرچينې کثافت له امله، د تودوخې تخريب د دوديز موټور په پرتله خورا ستونزمن دی، کوم چې ممکن د دايمي مقناطيس د نه بدلېدونکي ډيمګنيټيزيشن لامل شي، او ممکن د دې لامل هم شي. په موټرو کې د تودوخې زیاتوالی خورا لوړ دی، کوم چې په موټرو کې موصلیت ته زیان رسوي.
د لوړ سرعت دایمي مقناطسي همغږي موټورونه کمپیکٹ موټورونه دي، نو دا اړینه ده چې د موټرو ډیزاین مرحله کې مختلف زیانونه په دقت سره محاسبه کړئ.د لوړې فریکونسۍ بریښنا رسولو حالت کې ، د سټیټر کور زیان خورا لوړ دی ، نو دا خورا اړینه ده چې د لوړ سرعت دایمي مقناطیس همغږي موټور د سټیټر کور ضایع مطالعه کړئ.

1) د لوړ سرعت دایمي مقناطیسي همغږي موټور سټیټر اوسپنې کور کې د مقناطیسي کثافت محدود عنصر تحلیل له لارې ، دا معلومه کیدی شي چې د سټیټر اوسپنې کور کې د مقناطیسي کثافت څپې خورا پیچلې دي ، او د اوسپنې اصلي مقناطیسي کثافت ځینې ​​هارمونیک اجزا لري.د سټیټر کور د هرې ساحې مقناطیس کولو حالت توپیر لري.د سټیټر غاښونو د مقناطیس کولو حالت په عمده توګه بدیل مقناطیسی دی؛د سټیټر غاښ بدن د مقناطیس کولو حالت د بدیل مقناطیس کولو حالت په توګه نږدې کیدی شي؛د سټیټر غاښ او د یوک برخې جنکشن د سټیټر کور مقناطیسي کولو حالت د گردش مقناطیسي ساحې لخوا خورا اغیزمن کیږي؛د سټیټر کور د یوک مقناطیسي کولو حالت په عمده ډول د بدیل مقناطیسي ساحې لخوا اغیزمن کیږي.
2) کله چې د لوړ سرعت دایمي مقناطسي همغږي موټور په لوړه فریکونسۍ کې په ثابت ډول پرمخ ځي، د سټیټر اوسپنې کور کې د ایډي اوسني زیان د ټول اوسپنې اصلي زیان ترټولو لوی تناسب حساب کوي، او اضافي زیان د کوچني تناسب حساب کوي.
3) کله چې د سټیټر کور ضایع باندې د گردش مقناطیسي ساحې او هارمونیک اجزاو نفوذ په پام کې ونیول شي، د سټیټر اصلي ضایع د محاسبې پایله د محاسبې پایلې څخه د پام وړ لوړه ده کله چې یوازې د بدیل مقناطیسي ساحې نفوذ په پام کې ونیول شي، او محدود عنصر ته نږدې وي. د محاسبې پایله.له همدې امله ، کله چې د سټیټر اصلي ضایع محاسبه کول ، نو اړینه ده چې نه یوازې د اوسپنې ضایع محاسبه کړئ چې د بدیل مقناطیسي ساحې لخوا رامینځته کیږي ، بلکه د سټیټر کور کې د هارمونیک او گردش مقناطیسي ساحې لخوا رامینځته شوي د اوسپنې ضایع هم محاسبه کوي.
4) د لوړ سرعت دایمي مقناطیسي همغږي موټور د سټیټر کور په هره ساحه کې د اوسپنې ضایع کول له کوچني څخه لوی ته.د سټیټر پورتنۍ برخه، د غاښونو او یوک جنکشن، د آرمچر باد غاښونه، د وینټیلیشن ډچ غاښونه، او د سټیټر یوک د هارمونیک مقناطیسي فلکس لخوا اغیزمن کیږي.که څه هم د سټیټر غاښ په سر کې د اوسپنې ضایع ترټولو کوچنی دی، په دې سیمه کې د ضایع کثافت ترټولو لوی دی.سربیره پردې ، د سټیټر کور په بیلابیلو سیمو کې د هارمونیک اوسپنې لوی مقدار شتون لري.