د لوړې او ټیټ تودوخې چاپیریال لاندې ، د دایمي مقناطیسي موټرو سیسټم د وسیلې ځانګړتیاوې او شاخصونه خورا بدلیږي ، د موټرو ماډل او پیرامیټونه پیچلي دي ، د غیر خطي او جوړه کولو درجې وده کوي ، او د بریښنا وسیلې ضایع خورا بدلیږي.نه یوازې د ډرایور ضایع تحلیل او د تودوخې لوړیدو کنټرول ستراتیژي پیچلې ده ، بلکه د څلور کواډرینټ عملیاتو کنټرول خورا مهم دی ، او د دودیز ډرایو کنټرولر ډیزاین او د موټرو سیسټم کنټرول ستراتیژي نشي کولی د تودوخې لوړ چاپیریال اړتیاوې پوره کړي.

په دودیز ډول ډیزاین شوی ډرایو کنټرولر د نسبتا مستحکم محیطي تودوخې لاندې کار کوي ، او په ندرت سره شاخصونه لکه ډله او حجم په پام کې نیسي.په هرصورت، د سختو کاري شرایطو لاندې، د محیطي تودوخې درجه د -70 څخه تر 180 ° C پورې د تودوخې په پراخه لړۍ کې توپیر لري، او د بریښنا ډیری وسایل په دې ټیټه تودوخه کې نشي پیل کیدی، چې په پایله کې د موټر چلوونکي فعالیت ناکامیږي.سربیره پردې ، د موټرو سیسټم ټول مجموعه پورې محدود ، د ډرایو کنټرولر د تودوخې تحلیل فعالیت باید خورا کم شي ، کوم چې په پایله کې د ډرایو کنټرولر فعالیت او اعتبار اغیزه کوي.

د لوړې تودوخې شرایطو لاندې، بالغ SPWM، SVPWM، د ویکتور کنټرول میتودونه او نور د سویچ کولو زیانونه لوی دي، او د دوی غوښتنلیکونه محدود دي.د کنټرول تیوري او ټول ډیجیټل کنټرول ټیکنالوژۍ پراختیا سره ، مختلف پرمختللي الګوریتمونه لکه د سرعت فیډفورډ ، مصنوعي استخبارات ، فزي کنټرول ، نیورون شبکه ، د سلیډینګ حالت متغیر جوړښت کنټرول او ګډوډي کنټرول ټول په عصري دایمي مقناطیسي موټرو سرو کنټرول کې شتون لري.بریالی غوښتنلیک.

د لوړې تودوخې چاپیریال کې د دایمي مقناطیسي موټرو د ډرایو کنټرول سیسټم لپاره ، دا اړینه ده چې د فزیکي ساحې محاسبې پراساس د موټرو - کنورټر مدغم ماډل رامینځته کړئ ، د موادو او وسیلو ځانګړتیاوې نږدې سره یوځای کړئ ، او په بشپړ ډول د ساحې - سرکټ جوړه تحلیل ترسره کړئ. په موټرو باندې د چاپیریال اغیزې په پام کې ونیسئ.د سیسټم ځانګړتیاو نفوذ او د عصري کنټرول ټیکنالوژۍ او هوښیار کنټرول ټیکنالوژۍ بشپړ کارول کولی شي د موټرو جامع کنټرول کیفیت ښه کړي.سربیره پردې ، دایمي مقناطیسي موټورونه چې په سخت چاپیریال کې کار کوي ځای په ځای کول اسانه ندي ، او د اوږدمهاله عملیاتي شرایطو لاندې دي ، او بهرني چاپیریال پیرامیټونه (پشمول: تودوخه ، فشار ، د هوا جریان سرعت او سمت ، او نور) په پیچلي ډول بدلیږي ، چې پایله یې د موټرو لامل کیږي. د سیسټم عملیاتي شرایط تعقیبنو له همدې امله، دا اړینه ده چې د دایمي مقناطیسي موټرو د لوړ ځواکمنتیا ډرایو کنټرولر ډیزاین ټیکنالوژي مطالعه کړئ چې د پارامیټر د ګډوډۍ او بهرنۍ ګډوډۍ په حالت کې وي.

جیسیکا