شافټ کرنټ د متغیر فریکونسۍ موټرو، لویو موټرو، لوړ ولتاژ موټرو او جنراتورونو لوی ډله ایز وژونکی دی، او دا د موټرو بییرنګ سیسټم ته خورا زیان رسوي.د ناکافي شافټ اوسني احتیاطي تدابیرو له امله د بیرنګ سیسټم ناکامۍ ډیری قضیې شتون لري.

د شافټ جریان د ټیټ ولتاژ او لوړ جریان لخوا مشخص شوی ، او د بییرنګ سیسټم ته زیان د نه منلو وړ ویل کیدی شي.د شافټ اوسني تولید د شاف ولټاژ او تړل شوي لوپ له امله دی.د شافټ اوسني ستونزې حل کولو لپاره ، دا د شافټ ولټاژ له مینځه وړو یا د لوپ پرې کولو سره حل کیدی شي.

غیر متوازن مقناطیسي سرکټ، د انورټر بریښنا رسولو، الیکټروسټاټیک انډکشن، الیکټروسټاټیک چارج او بهرنۍ بریښنا رسولو مداخله ممکن د شافټ ولټاژ تولید کړي.د تړل شوي لوپ سره مخ کیږي، د شافټ لوی جریان به په ډیر لنډ وخت کې د تودوخې له امله بیرنگ کم کړي.د شافټ جریان لخوا سوځول شوي بیرنگونه به د بیرنگ داخلي حلقې په بهرنۍ سطحه کې د واشبورډ په څیر نښې پریږدي.

د شافټ اوسني ستونزې څخه مخنیوي لپاره ، د موټرو ډیزاین او تولید پروسې کې باید اړین اقدامات ترسره شي ، لکه د پای پوښ او بیرینګ آستین کې د اړین موصلیت اقدامات اضافه کول.لینک د لیکو کاربن برش زیاتوي.د کارونې له نظره، دا د اجزاو په اړه د سرکټ بریکر اقداماتو اخیستل یو ځل او د ټولو لپاره اقدام دی، پداسې حال کې چې د انحراف میتودونو کارول ممکن د کاربن برش وسیلو ځای په ځای کړي، لږترلږه د ساتنې دوره کې. موټور، د کاربن برش سیسټم باید ستونزې ونه لري.

د موصل بیرنگ اندازه او د برداشت ظرفیت او عادي بییرنګ یو شان دي.توپیر دا دی چې موصل شوي بیرنګ کولی شي د اوسني تیریدو مخه ونیسي په ښه توګه ، او موصل شوي بیرینګ کولی شي د بریښنایی زنګ وهلو له امله رامینځته شوي زیان مخه ونیسي.عملیات خورا د باور وړ دي ، او موصل شوي بیرنګ کولی شي په بیرنګ کې د هڅول شوي جریان د بریښنایی زکام اغیزې څخه مخنیوی وکړي ، او جریان د غوړ ، رولینګ عناصرو او ریس ویز ته زیان رسولو مخه ونیسي.

کله چې موټور د انورټر بریښنا رسولو سره چلول کیږي، د بریښنا رسولو ولتاژ د لوړ ترتیب هارمونیک اجزا لري، کوم چې د سټیټر ویینډینګ کویلونو پایونو، د تارونو برخو، او څرخیدونکي شافټ ترمنځ د بریښنایی مقناطیسي انډکشن لامل کیږي، په دې توګه د شافټ ولټاژ تولیدوي.

د اسینکرونس موټور سټیټر باد د سټیټر کور په سلاټ کې ځای په ځای شوی ، او د سټیټر ویینډ بدلیدو او د سټیټر باد او د موټرو چوکاټ ترمینځ ویشل شوي ظرفیت شتون لري.د عام حالت ولتاژ په چټکۍ سره بدلون مومي، او د لیکج جریان د موټرو د توزیع شوي ظرفیت له لارې د ځمکی ترمینل ته د موټرو کیسینګ څخه رامینځته کیږي.دا لیکه جریان ممکن دوه ډوله بریښنایی مقناطیسي مداخله رامینځته کړي ، راډیو اکټیو او کنډکټیو.د موټور د مقناطیسي سرکټ د نا انډولۍ له امله، الیکټروسټاټیک انډکشن او عام حالت ولتاژ د شافټ ولټاژ او شافټ کرنټ لاملونه دي.