په وروستي کلونو کې، د دایمي مقناطیس متغیر فریکونسۍ سکرو هوا کمپرسورونه د دوی د لوړ موثریت، د انرژۍ سپمولو، او ثابت فشار له امله د ډیرو پیرودونکو لخوا باور شوي.په هرصورت، په بازار کې د دایمي مقناطیسي موټرو جوړونکي غیر مساوي دي.که انتخاب مناسب نه وي، دا ممکن د دایمي مقناطیسي موټرو د ضایع کیدو خطر رامینځته کړي.یوځل چې دایمي مقناطیسي موټور خپل مقناطیس له لاسه ورکړي ، اساسا موږ باید موټور ځای په ځای کړو ، کوم چې د لوړ ساتنې لګښتونو لامل کیږي.څنګه قضاوت وکړو چې ایا دایمي مقناطیسي موټور مقناطیس له لاسه ورکړی؟

1. کله چې ماشین په چلولو پیل وکړي، جریان نورمال وي.د یوې مودې وروسته، جریان لوی کیږي.د اوږدې مودې وروسته، دا به راپور ورکړي چې انورټر ډیر بار شوی.له هرڅه دمخه ، تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې د هوایی کمپرسور جوړونکي انورټر انتخاب سم دی ، او بیا تایید کړئ چې ایا په انورټر کې پیرامیټونه بدل شوي.که د دواړو سره کومه ستونزه شتون ونلري، تاسو اړتیا لرئ د شاته EMF لخوا قضاوت وکړئ، سر او موټور منقطع کړئ، او د هوا د بار پیژندنه ترسره کړئ، د درجه بندي فریکونسۍ سره د بار کولو عملیات ترسره کړئ، پدې وخت کې د تولید ولتاژ د شا الیکروموټیو دی. ځواک، که چیرې دا د 50V څخه ډیر د موټرو نوم پلیټ کې د شا الیکټروموټیو ځواک څخه ټیټ وي، د موټرو ډیمګنیټیزیشن ټاکل کیدی شي.

2. د دایمي مقناطیسي موټور عملیاتي جریان به عموما د ډیمګنیټ کولو وروسته له ټاکل شوي ارزښت څخه ډیر وي.هغه شرایط چې یوازې د اوورلوډ راپور ورکوي یا کله ناکله په ټیټ سرعت یا لوړ سرعت کې د اوورلوډ راپور ورکوي عموما د ډیمګنیټیزیشن لامل نه کیږي.

3. د دایمي مقناطیسي موټرو ډیمګنیټائزیشن یو ټاکلی وخت نیسي ، ځینې میاشتې یا حتی یو یا دوه کاله ، که چیرې تولید کونکي غلط ماډل غوره کړي او د اوسني اوورلوډ راپور ورکولو لامل شي ، نو دا د موټرو ډیمګنیټیزیشن پورې اړه نلري.

4. د موټرو د مقناطيسي کولو لاملونه
- د موټور د یخولو فین غیر معمولي دی، چې په پایله کې د موټرو لوړ حرارت دی
-موټر د تودوخې د ساتنې وسیله نه لري
- د چاپیریال تودوخه ډیره لوړه ده
- د موټرو غیر معقول ډیزاین

د جیسیکا لخوا راپور شوی